Agency:News18 Uttar Pradesh
Last Updated:January 30, 2025, 23:58 IST
15 मार्च तक डीपीआर की रिपोर्ट आ जाएगी. अड़चन नहीं पड़ी तो 2027 में काम शुरू होगा और 2030 तक काम पूरा होगा. वर्ष 2031 से लोग मेट्रो पर सफर कर सकेंगे. अगर दो कोच की मेट्रो दोनों प्रस्तावित रूटों पर दौड़ जाती है त...और पढ़ें
बरेली: नाथनगरी बरेली में लोकसभा चुनाव के बाद मेट्रो को मंजूरी दे दी गई थी. इससे जुड़े अन्य काम भी शुरू हो गए थे. जनवरी में डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) आने की उम्मीद थी, लेकिन कुछ सर्वे ना होने के कारण डीपीआर आने में देरी हो गई. अब उम्मीद है कि 15 मार्च तक डीपीआर की रिपोर्ट आ जाएगी. अड़चन नहीं पड़ी तो 2027 में काम शुरू होगा और 2030 तक काम पूरा होगा. वर्ष 2031 से लोग मेट्रो पर सफर कर सकेंगे. अगर दो कोच की मेट्रो दोनों प्रस्तावित रूटों पर दौड़ जाती है तो प्रति घंटे 19 हजार यात्री सफर कर सकेंगे. राइट्स की ओर से कराए गए सर्वे में यह आकलन किया गया है.
शहर में जंक्शन से नाथ सिटी एक्सटेंशन तक और चौकी चौराहा से फन सिटी तक मेट्रो के दो कॉरिडोर प्रस्तावित किए गए हैं. साल 2056 की आबादी को ध्यान में रखते हुए यात्रियों की जरूरत के हिसाब से मेट्रो रेल परियोजना विकसित की जानी है. आकलन किया गया है कि 2056 में 32,400 यात्री प्रति घंटे मेट्रो पर सफर कर सकेंगे. बरेली विकास प्राधिकरण (बीडीए) और रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विस (राइट्स) के बीच मेट्रो को लेकर लगातार संवाद जारी है.
पहले जनवरी में डीपीआर आने की उम्मीद थी लेकिन सर्वे और अन्य कुछ कार्य रह गए थे. जिसकी वजह से डीपीआर आने में अभी भी वक्त लग रहा है. अब राइट्स के अभियंता अब तक हुए सर्वेक्षण से आई रिपोर्ट को समन्वित कर रहे हैं. इसी आधार पर डीपीआर को अंतिम रूप दिया जाएगा. डीपीआर आने के बाद मंडलायुक्त की अध्यक्षता में बैठक होगी।
लखनऊ, फिर दिल्ली भेजी जाएगी डीपीआर
बैठक में डीपीआर का अध्ययन किया जाएगा, जिसके बाद स्थानीय जरूरतों को कितना शामिल किया गया है. अधिकारी इसका आकलन करके अपना प्रस्ताव प्रस्तुत करेंगे. उसमें कोई बदलाव होना जरूरी है तो उसकी प्रक्रिया होगी, इसके बाद डीपीआर शासन को जाएगी. लखनऊ स्तर से परीक्षण के बाद डीपीआर को दिल्ली भेजा जाएगा.
अगले लोकसभा चुनाव से पहले धरातल पर दिखेगी योजना
केंद्र और राज्य सरकार की यह संयुक्त परियोजना लोकसभा चुनाव के बाद मंजूरी दी गई थी. अब आने वाले लोकसभा चुनाव से पहले यह परियोजना धरातल पर उतरती दिखेगी. अगर कोई अड़चन न पड़ी तो लोग मेट्रो से 2030 के अंत तक सफर कर सकेंगे। बीडीए के सचिव योगेंद्र कुमार ने कहा मेट्रो आने से शहर के विकास को रफ्तार बढ़ेगी. आवागवन को रफ्तार मिलेगी जिससे व्यापार व सेवा के क्षेत्र में भी बढ़ावा दिखाई देगा.
मेट्रो के प्रस्तावित रूट
मेट्रो के लिए दो रूट प्रस्तावित किए गए हैं जिसमें पहले रूट में (ब्लू लाइन- लंबाई 12.5 किमी) – बरेली जंक्शन, चौकी चौराहा, गांधी उद्यान, सेटेलाइट बस अड्डा, बीसलपुर चौराहा. तुलसीनगर, रुहेलखंड विश्वविद्यालय, सौ फुटा क्राॅसिंग, फीनिक्स मॉल, सन सिटी, फन सिटी.(11 स्टेशन) तक तो वहीं दूसरे रूट में (रेड लाइन- लंबाई 9.5 किमी)- चौकी चौराहा, अयूब खां चौराहा, कुतुबखाना मार्केट, कोहाड़ापीर रोड क्रॉसिंग, डीडीपुरम चौराहा, सब्जी मंडी, आईवीआरआई यूनिवर्सिटी, नार्थ सिटी एक्सटेंशन, फन सिटी। (9 स्टेशन) तक मेट्रो चलाई जाएगी.
Location :
Bareilly,Uttar Pradesh
First Published :
January 30, 2025, 23:58 IST
जल्द आने वाली है बरेली मेट्रो की डीपीआर रिपोर्ट, जानें कब शुरू होगा काम